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2020.11
鉄道解説系YouTuber鐵坊主のサブチャンネルです。 毎日のニュース（鉄道や交通以外）の感想やら、旅の思い出やら、使ってるデジタルガジェットやら、何でもありのチャンネルです。 もともと、暇坊主チャンネルがその役割を担っていたのですが、すっかり、日々の鉄道ニュース解説チャンネルになってしまったため、こちらのチャンネルを旅坊主から戯坊主に改称し、サブチャンネル化しました。 ***活動実績*** 2021年10月 北海道余市町さんと並行在来線問題についてのオンライン会議、町長との対談を実施。当チャンネルにて公開の上、視聴者さんから、たくさんのご意見を頂戴いたしました。 また、この取組については、以下のメディアでご紹介いただきました。 ・朝日新聞（21年12月8日掲載） ・北海道新聞（21年12月3日掲載） 2022年9月22日 河出書房新社より『鉄道会社 データが警告する未来図』を刊行 2022年10月15日 出雲坂根スイッチバック、どうにかなるか？シンポジウムに登壇者として参加 ***余談*** チャンネル名の由来 主が鉄道好きな50代ハゲのおっさんなので、鐵坊主です。（オール巨
안내: 본 채널의 순위, 증감량, 일/주/월 변동 추이 등은 본 사이트가 자체 계산한 비공식 지표입니다. 구독자 수·조회수·동영상 수의 원본 값은 YouTube에서 제공된 공개 데이터입니다.
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채널 개설
2020.11
5년 운영
데이터 수집 기록 (최근 30일)
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| 날짜 | 구독자 | 변화 | 조회수 | 변화 | 영상수 | 변화 |
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| 11-15 11:37최신 | 12,100 | 0 | 2,064,487 | +5,478 | 228 | 0 |
| 11-14 11:32 | 12,100 | 0 | 2,059,009 | +1,140 | 228 | +1 |
| 11-13 11:37 | 12,100 | 0 | 2,057,869 | +1,927 | 227 | 0 |
| 11-12 11:31 | 12,100 | 0 | 2,055,942 | +7,525 | 227 | 0 |
| 11-11 11:38 | 12,100 | 0 | 2,048,417 | +6,365 | 227 | 0 |
| 11-10 11:31 | 12,100 | 0 | 2,042,052 | +15,546 | 227 | 0 |
| 11-09 11:38 | 12,100 | +100 | 2,026,506 | +11,530 | 227 | +1 |
| 11-08 11:32 | 12,000 | 0 | 2,014,976 | +9,976 | 226 | +1 |
| 11-07 11:41 | 12,000 | 0 | 2,005,000 | +9,741 | 225 | 0 |
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| 11-05 11:40 | 12,000 | 0 | 1,992,640 | +13,211 | 224 | 0 |
| 11-04 11:31 | 12,000 | 0 | 1,979,429 | +8,212 | 224 | +1 |
| 11-03 11:39 | 12,000 | 0 | 1,971,217 | +17,177 | 223 | 0 |
| 11-02 11:32 | 12,000 | 0 | 1,954,040 | +8,835 | 223 | +1 |
| 11-01 11:36 | 12,000 | 0 | 1,945,205 | +3,102 | 222 | +1 |
| 10-31 11:32 | 12,000 | 0 | 1,942,103 | +14,489 | 221 | 0 |
| 10-30 11:38 | 12,000 | 0 | 1,927,614 | +6,570 | 221 | 0 |
| 10-29 12:52 | 12,000 | 0 | 1,921,044 | +20,358 | 221 | +2 |
| 10-28 11:39 | 12,000 | +100 | 1,900,686 | +1,366 | 219 | 0 |
| 10-27 11:31 | 11,900 | 0 | 1,899,320 | +4,874 | 219 | +1 |
| 10-26 11:39 | 11,900 | 0 | 1,894,446 | +11,654 | 218 | +1 |
| 10-25 11:32 | 11,900 | 0 | 1,882,792 | +4,124 | 217 | +1 |
| 10-24 11:38 | 11,900 | 0 | 1,878,668 | +7,356 | 216 | 0 |
| 10-23 11:32 | 11,900 | 0 | 1,871,312 | +18,168 | 216 | 0 |
| 10-22 11:41 | 11,900 | 0 | 1,853,144 | +4,077 | 216 | +1 |
| 10-21 11:32 | 11,900 | 0 | 1,849,067 | +11,286 | 215 | 0 |
| 10-20 11:38 | 11,900 | 0 | 1,837,781 | +1,819 | 215 | 0 |
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| 10-18 11:36 | 11,900 | 1,832,505 | 214 |